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科技让汽车“耳聪目明开云全站网页版”

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2024-07-13 11:39:38

  APP一键叫车、手机确认、后排落座、系上安全带、点击开启行程,从始发点到目的地。一路上,主驾驶空无一人,方向盘却自主转动。车辆不仅能自动识别红绿灯,对障碍物进行避让,车速也很平稳。

  “行走中国·2024海外华文媒体川渝行”参访团一行10日走进重庆永川,了解“聪明的车”是如何在“智慧的路”上安全行驶的。

  车辆行驶过程中,无人驾驶车的方向盘像科幻电影里那样,自动打轮、摆正,稳稳当当与对面车辆错车、避让行人和自行车……一整套动作行云流水。

  汽车是怎么“看”到信号灯的?西部自动驾驶开放测试与示范运营基地工作人员袁如霞介绍开云全站网页版,路口建设有车路协调系统,实时为车辆传递整体路网情况,不仅有前方信号灯的变化,还能提供是否有堵车等信息,让无人驾驶汽车更加“耳聪目明”。

  “行驶过程中,无人驾驶车十分遵守交通规则,不管遇上红绿灯或遇到行人,以及前车减速或停车,车辆都处理得游刃有余,没有急刹或颠簸等不适感受。”科特迪瓦《西非华声》主编金浩表示,汽车屏幕上会实时显示行程、车速和剩余距离以及周边车辆等各种信息,坐在车内,有一种穿越时空之美。

  当前,永川正在提速发展自动驾驶产业,加快建设国家自动驾驶测试服务平台,推进自动驾驶全场景应用示范,高标准举办智能汽车应用场景挑战赛,全力打造西部智能网联新能源汽车城。永川已开放全域1576平方公里、双向1385公里测试道路。当地还开通了L4级自动驾驶公交线,在国内率先实现全车无人自动驾驶商业示范运营。

  此外,永川已构建起集“孪生仿真+封闭道路+开放道路”为一体的自动驾驶测试体系,涵盖市政路、快速路、乡村道路、山路等30个典型测试场景,助力企业实现创新成果转化和商业模式闭环。

  谈到乘车感受时,德国欧洲新侨网总编辑高翔说:“十几分钟的行驶过程,平稳舒适,起步、加速、刹车,给我的感受像有个老司机坐在驾驶室。无人驾驶车像一个智能汽车机器人,让永川正在步入智能出行时代。”

  “有了无人驾驶车,感觉未来都不用考驾照了。”罗马尼亚《欧洲侨报》副社长孙雨梅称,虽然之前在社交平台上看到不少人分享过打无人车的经历,但自己体验一次后觉得,科技的快速发展确实为人们带来一个更加多元和充满惊喜的世界。(梁钦卿)

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