开云网站登录全站不同定位各有擅场 吉利缤瑞COOL＆帝豪L雷神Hi·X重庆车展双车上市

　　吉利帝豪L参数图片雷神Hi·X超级电混和吉利缤瑞COOL两款王炸产品震撼登场。其中，定位年轻运动轿车的缤瑞COOL共推出了3款车型，售价为9.48万-10.38万元；而定位超级混动的全能新能源轿车帝豪L雷神Hi·X也推出了3款车型，售价区间为12.98万-14.58万元。

　　吉利缤瑞COOL很明显更加运动，拥有宽体低趴车身姿态、Fastback溜背造型、较高的腰线以及飞扬式扰流尾门，尾部还增加了仿碳纤的尾翼、双边真出排气、熏黑轮毂以及黄色性能卡钳。

　　在车身配色上，吉利缤瑞COOL推出了狠绿、活力柠、猎焰红、竞速灰和追光白等5种大胆、跳脱的专属配色。与现款缤瑞车型一样，缤瑞COOL也定位为紧凑型车，缤瑞COOL的长宽高分别为4710/1795/1455mm，比缤瑞更长更宽一些，两款车型的轴距都是2670mm。因为更长更宽，所以新车的视觉效果会显得更加低趴开云网站登录全站，这也很符合其运动的特色。

　　内饰方面，吉利缤瑞COOL采用了“能量觉醒座舱”设计理念，其中控台采用类麂皮撞色，同时融入了72色流光氛围灯，用户可根据喜好在车机设定场景模式。中控采用了10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组合双联屏。吉利缤瑞COOL系统采用了吉利银河OS系统，智能AI语音控制、手机智能蓝牙钥匙、APP远程车辆控制、4G WiFi高速上网、高德地图悉数搭载，后续将通过FOTA全域升级来引入更多生态应用。

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　　吉利缤瑞COOL配备了博世的ESP 9.3车身稳定控制系统。同时，新车搭载了L2级智能驾驶辅助，其中包含了ICC智能领航系统、ACC S&G起停型全速自适应巡航系统、TJA 交通拥堵辅助系统和LKA车道偏离辅助系统等功能。

　　动力方面，缤瑞COOL搭载的吉利全新一代劲擎1.5TD四缸高压直喷发动机，最大功率181马力，最大扭矩牛米，百公里油耗（WLTC）仅为5.9L。

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　　帝豪L雷神Hi·X混动车型拥有目前全球扭质比最高开云网站登录全站、最紧凑、最智能的混动专用变速器，可实现3.8L同级超低亏电油耗，拥有20种智能工作模式和3挡速比。

　　据了解，新车通过智能识别驾驶员的需求习惯或是不同行驶路况，能在EV模式、串联增程、发动机直驱、并联之间，经由智能能量管理，计算出最经济的模式来进行驱动开云网站登录全站，并运用3挡变速，针对不同的路况切换最适合的挡位，可实现自适应的20种不同的智能工作模式，覆盖用户日常使用的全部场景，驾驶更节油，更强劲，更智能，也更舒适。

　　数据上，帝豪L雷神Hi·X超级电混能够做到百公里亏电油耗3.8L、综合续航1300km，账面数据极为出色。此外，其搭载的全新1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机最大功率133kW，最大扭矩290N·m，百公里加速仅6.9s。无论是性能还是油耗表现，帝豪L雷神Hi·X都有着同级最佳的表现。

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　　当然，在造型上，帝豪L雷神Hi·X也有着混动专属前脸造型，整体设计十分大气，具有强烈科技感，而在配置上，同时在同级产品中鹤立鸡群。是12-15万级最值得购买的混动轿车车型。

　　两款车型毫无疑问是吉利汽车2022年上半年最重磅的轿车，帝豪L雷神Hi·X则是当下最热门的超级混动轿车，可油可电，兼具长续航低油耗零焦虑等优点，缤瑞COOL的赛道属性则给热爱运动激情的年轻人带来更实惠的选择。

　　不难看出，目前吉利汽车多个赛道齐头并进，不仅在传统燃油车方面一直推陈出新，在新能源领域也掌握着核心技术。当然，不管哪一方面，得到实惠的都是我们消费者。